Lo que viene, lo que viene…

Faltan 10 días para la partida y mi vida es todo ansiedad y matemáticas. No aguanto el calor, no aguanto Buenos Aires (más bien la odio), no aguanto las cosas que vienen pasando en estos últimos dos meses en el país y además pensar que la vida va a cambiarme por completo imaginensé que tengo un tornado dentro mío. Dejo trabajo, dejo país, no tengo fecha de regreso y eso me hace tan feliz y a la vez me genera muchísima ansiedad porque, a pesar de haber podido viajar bastante, esto es diferente.

Este proceso que viene dándose hace bastante que culminó en el tan soñado “mah si, dejo todo y me tomo el palo” ha llegado a su fin -o comienzo- y elegí, sin quererlo aunque soy cabulera, el 29 de febrero. Y quería contarles un poco mis planes. Me encanta hacer planes de viaje, aunque también me gusta que exista la posibilidad de que vayan a desarmarse en algún punto.

El primer mes surgió como vacaciones. Se me sumaron dos amigas con las cuales vamos a estar en Madrid, Ibiza, Barcelona, Burgos, Donostia-San Sebastián, París, Ámsterdam, Bruselas, Londres, Roma y vuelta a Madrid. Muy contenta de repetir París y Roma porque siento que no alcanza la vida para conocerlas.

En la segunda etapa, en solitario, me quedaré en Madrid unos días más con una amiga que vive ahí, iré unos días hacia el sur (Jaén, Granada, tal vez Sevilla) para después ir a mi querida Ginebra y recorrer un poquito los alrededores del Lago Leman a dedo. Si consigo una buena oferta volaré a Belgrado (ya saben lo que eso significa para mí, no?) bajando hacia Sarajevo, Mostar, Dubrovnik y Split, donde tengo pensado cruzar a Italia hasta llegar a Milán a visitar a mi amiga Patrizia y desde ahí irme a Moscú, donde quiero estar el 9 de mayo para presenciar el Desfile del Día de la Victoria.

La tercera etapa sería instalarme los tres meses que me permite la estadía en Rusia. Acá ya vamos bajando un cambio, uno de los países más interesantes del mundo me espera y yo no puedo esperar para comérmelo con los cinco sentidos. Además de lo que vaya surgiendo, quiero pasar por San Petersburgo y Volvogrado (antigua Stalingrado, la de la famosa batalla).

La cuarta etapa es la que más espero ansiosa porque es la que tiene que ver con mi proyecto Reconstruyendo Yugoslavia. A recorrer aquel territorio que fuera un país soñado para muchos, provocador de nostalgias y polémicas. Mi idea es instalarme el mayor tiempo posible en cada uno de los países que constituyeron Yugoslavia, muy especialmente en Serbia y en Bosnia, los que más me gustan. Hablar con la gente, escuchar historias, recorrer pueblos donde sucedieron batallas cruentas y quien sabe, este recorrido algún día se anime a salir en libro. Sería mi sueño mayor en este proyecto.

¿Tengo miedo? Si, claro. Y mas que nada en el ámbito laboral-financiero. Un día me levanto y siento que me voy a comer el mundo y ♪no te preocupes mas oh-no, mantén el movimiento♪ y otros días siento que voy a andar con el palo y la bolsita al hombro como El Chavo del Ocho. Aun así, seguramente el camino proveerá.

Y si alguno me lee y también tiene miedo recuerden:

  1. Si sienten que tienen muchas dudas, lean blogs de viajes. No hay nada que los vaya a inspirar mas a cumplir sus sueños que la gente que lo hace en la vida real.
  2. Este viaje lo voy a hacer totalmente con pasaporte argentino. No tengo doble nacionalidad de nada por lo que tendré que entrar y salir cada tres meses del Espacio Schengen si es que decido quedarme por ahí un buen tiempo. Grabensé a fuego: TENEMOS UNO DE LOS MEJORES PASAPORTES DEL MUNDO. Podemos entrar sin visa a aproximadamente 129 países (y en los otros no tenemos mayores problemas para conseguirlas). Aunque vivamos renegando de nosotros mismos, somos muy queridos en todo el mundo y una simple mención al Diego puede dar lugar a cualquier anécdota bizarra. Bueno, ahora se agregó Messi, pero no lo nombro porque me cae medio mal.
  3. Voy a dejar el trabajo más seguro del mundo. Aunque en ese ámbito en la Argentina de hoy en día nadie tiene la vaca atada (es de público conocimiento la cantidad de despidos a mansalva en el Estado) no me fue fácil porque es un trabajo que siempre quise tener, en el que estoy hace siete años y medio, trabajé con temáticas maravillosas, he cumplidos sueños y proyectos y tengo compañeros de oro. Fue la decisión más difícil y es lo que mas voy a extrañar.
  4. Está buenísimo viajar acompañado, pero viajar en solitario es una de las mejores cosas que le pueden pasar a un ser humano y es un camino de ida.
  5. Y si aún tienen miedo, es natural. Pero que no los paralice.

Acá los dejo. Yo con mi ansiedad y la lluvia -por fin!- de fondo. Los espero en este humilde espacio conurbano.

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Cómo tramitar la visa de turista para Canadá (sin pagar de más)

La semana pasada tramité la visa de turista para Canadá. Como hay muy poca información al respecto con consejos prácticos, les voy a compartir mi experiencia para los que quieran darse una vuelta por el norte de nuestra América y con suerte se crucen a Ryan Gosling o a Céline Dion (?).

Mi itinerario lindo, desordenado con el

Mi itinerario, con el “merchandising” que me regaló el canadiense que conocí en Praga

Para tramitarla hay dos alternativas: – Personalmente o por correo, a través del VAC (Visa Application Center) correspondiente a cada país. En la página web de VFS Global van a Americas – Argentina y se les abre una página en español con toda la data para empezar el trámite. Hasta acá todo muy bonito, pero el trámite por esta modalidad SE PAGA (y bastante salado) como les muestro en la captura de pantalla. Todos estos precios NO incluyen el costo de la Visa en sí misma, o sea que es más caro aun. Esto es más bien recomendable para aquellos no hablen inglés o francés o no tengan mucha onda o paciencia con la informática o tengan dudas con la documentación a presentar.

Los precios tramitando la visa en el VAC

Los precios tramitando la visa en el VAC

– Online (la que yo utilicé). Se crean una cuenta en MyCIC y a través de esta cuenta manejan todo el procedimiento, el cual paso a contarles. El costo de la visa es de 100 Dólares Canadienses (aproximadamente 77 Dólares Estadounidenses) el cual se abona con tarjeta de crédito asique a eso sumenlé nuestro 35%. Este trámite sólo se hace en inglés o francés que son los idiomas oficiales de Canadá, ya que están aplicando a través de la página del gobierno.

Antes que nada tres datos muy importantes: 1. si ya tienen la Visa de EEUU, la de Canadá la tienen 99% garantizada. Los yanquis le hacen el trabajo sucio de verificar que la persona tenga lazos e ingresos en su país de orígen (la visa de EEUU es un poco más estricta pero no imposible). 2. Si no tienen la Visa de EEUU pero en su viaje piensan ir a los dos países, saquen primero la de EEUU por lo que les dije antes. Como es más complicada, en este caso sí les recomiendo que tramiten la Visa-EEUU a través de ICANA, que es algo similar al trámite personal de la visa de Canadá pero como los requisitos son mas rebuscados, te sirven todo en bandeja. 3. La vigencia de la visa va a ser la misma que la del pasaporte; si tu pasaporte vence en 2023 (como el mío) golazo de media cancha, si te vence en año y medio yo lo iría renovando ya que los nuevos pasaportes duran 10 años. A diferencia de la de EEUU cuya visa dura 10 años y podés viajar con ambos pasaportes (vigente y vencido con la visa), esto no es posible con la visa canadiense. Ambos países permiten una estancia de 6 meses como turista.

Lago Morraine en el Parque Nacional Banff (Alberta), el lugar que mas quiero conocer en Canadá (foto: National Geographic Travel)

Lago Morraine en el Parque Nacional Banff (Alberta), el lugar que mas quiero conocer en Canadá (foto: National Geographic Travel)

Volviendo a Canadá, al crear la cuenta en MyCIC (usen Internet Explorer) van a tener dos opciones y van a ir a “Continue to GC Key”, ahí aceptan y se crean un usuario y contraseña y además les pide cuatro preguntas/respuestas de seguridad que van a tener que responder cada vez que se logueen. Cuando empiecen el trámite online de la visa, van a tener un cuestionario preliminar que si bien no es una declaración jurada les ayuda a ellos a orientarse qué documentación pedirles. Luego el sistema les va a dar un número de trámite “personal reference code” con dos letras y varios números. Este código tiene una vigencia de 60 días que es el tiempo que van a tener para cerrar todo el trámite. Si este tiempo expira, tienen que hacer todo de vuelta (mientras no hayan pagado nada, todo ok). Cuando ingresan al sistema eligen “visitor visa…” y luego les pide este número de trámite. Si, esto fue la parte más difícil, como verán nada complicado. Ahora el sistema los lleva a los documentos que le solicita, los cuales los suben ahí mismo, por lo tanto asegurensé de tener escáner o cámara de fotos. En mi caso sólo me pidió los dos formularios obligatorios (más adelante aclaro), pasaporte, historial de viajes y foto. Estos tres últimos los escanee (puede ser en formato .pdf, .jpg o .doc) y los subí. Si ellos consideran que necesitan información o documentación adicional, se los hacen saber a través de la bandeja de entrada del sistema que está enlazada al mail que dieron, por lo que cada vez que les llega un mensaje, se enteran también a través de su email personal.

Vieux Quebec, la única ciudad amurallada de la América

Vieux Quebec, la única ciudad amurallada de la América “no española” (Foto: National Geographic Travel)

Como a cada documento solamente le puede corresponder un archivo, escanear el pasaporte no presenta mayores problemas pero sí lo hará el historial de viajes (todos los sellos del pasaporte de los últimos 10 años – si tienen la visa de EEUU la mandan ahí mismo). Si no pueden lograr meter todo en un .pdf haganló en .jpg y peguen todas las fotos en un Word por lo que les quedará un único archivo .doc. Con respecto a la foto, mandé al escáner una carnet 4×4 y no hubo problemas. Como dije antes tienen 60 días para terminar el trámite asique no hace falta subir la documentación en ese instante, sólo cuando la van teniendo disponible se loguean y la van subiendo. Con respecto a los formularios, primero asegurensé de tener la última versión del Acrobat Reader. Existen dos, el IMM5257 donde van a completar con todos sus datos y antecedentes siempre en el idioma que hayan elegido (inglés o francés). Donde dice “UCI” no hay que poner nada; en la parte laboral su ocupación o profesión en el idioma elegido (yo por ejemplo tuve que poner “Civil Servant at Ministry of — Argentina”) y donde les pide una dirección busquensé un hostel en Hostelworld en la ciudad que piensan quedarse mas tiempo y ponen el nombre del hostel y la dirección. Una vez que terminan de llenarlo, lo validan, lo guardan y lo suben al sistema. En el otro formulario, el IMM5707 sólo piden datos sobre nuestros familiares, nos acompañen o no en el viaje; no hace falta validarlo, lo completan, lo guardan y lo suben. Una vez que suben TODA la documentación requerida, van a realizar el pago de los 100 dólares canadienses, ingresan los datos de la tarjeta (no pide Verified by Visa ni MasterCard Secure Code) y si todo salió bien, les aparece un ticket precedido de la leyenda “The order is now complete. Transaction approved!”; caso contrario les tira el mismo ticket con la leyenda “payment failed”. Ahí termina el proceso online.

La segunda parte sigue así: en mi caso fue rapidísimo y a las 24 horas me mandaron un mensaje con una carta en .pdf la que hay que imprimir y llevarla junto con el pasaporte al VAC (Avenida Córdoba 1131 3° piso). Como el VAC gana siempre -como el casino- te van a cobrar $192.44 (pesos argentinos) por transmitirle (?) tu pasaporte al Alto Comisariado Auxiliar de Canadá en Buenos Aires. Este monto se puede pagar con tarjeta de débito o crédito, te dan un ticket con un código de barras y tenes que pasar a retirar tu pasaporte en pocos días (te avisan por mail o por teléfono) con una fotocopia del DNI. También podés pedir que te lo envíen por correo.

La carta con la

La carta con la “decisión” que tienen que llevar junto con el pasaporte

Y así llegamos al final feliz, con la visa canadiense en nuestro pasaporte y sin pagar de más!

Producto terminado

Europa en tren y sin Eurail

Todo bien con Eurail, pero a veces no cierran los números, o no cierran las fechas o es medio inentendible el sistema o no pensás usar tren para todos los viajes. Europa en tren es una de las cosas mas lindas del mundo aunque puede resultar un poco costosa, pero como yo soy de las que piensa que a veces hay que darse el gustito, me pareció útil contar mi experiencia en tren por (parte de) Europa sin Eurail, cómo comprar y cómo conseguir ofertas.

La vista desde el tren Ginebra-Zurich (Suiza)

La vista desde el tren Ginebra-Zurich (Suiza)

Si tenés un plan de viaje lo mejor es comprar siempre con anticipación. Los trenes con peor horario suelen ser los mas baratos. Cada página web tiene sus mañas. Si vas a comprar con Visa, recordá activar el Verified By Visa (es el sistema de autenticación de Visa para compras en línea). Con esta introducción general, pasemos a ver país por país.

  • Italia: TrenItalia es la compañía ferroviaria de Italia y la más abarcativa. Tiene tres servicios: el tren regional donde se pueden encontrar pasajes por €9, tarda mas y para en varios pueblos antes de llegar a destino. Después los trenes rápidos Frecciargento y Frecciarossa son mas cómodos y obviamente el pasaje arranca en los €19 si comprás con anticipación. Lo que no es un mal precio dado que estos trenes recorren Italia de punta a punta ahorrando tiempo (por ejemplo el tren que tomé de Florencia a Milán había salido desde Nápoles). Para comprar el pasaje a través de la web, hay que hacerlo en la versión en italiano de la misma, maña que tiene pero con ayuda del Google Translator no van a tener problemas. Además el italiano es bastante parecido al español. Y de paso practican para el viaje! Una vez que hayan “realizado la compra con éxito” el pasaje se les va a enviar a su email. Recomiendo imprimirlo y a su vez dejarlo guardado en la bandeja por si acaso, dado que si pierden el papel pueden mostrarle el archivo desde el celular al guarda. Si usan Gmail, tambíen se añade el recordatorio a Google Calendar. Lo que es la tecnología (?). En Italia, además de TrenItalia, tienen otra compañía llamada Italotreno que no tiene tantos destinos como Trenitalia, en algunos casos es un poquito mas cara pero no está mal tenerla en cuenta para comparar.
Estación Roma Termini

Estación Roma Termini

Esperando para salir al Lago di Como en la estación Milano Nord Cadorna

Esperando para salir al Lago di Como en la estación Milano Nord Cadorna

  • Suiza: SBB CFF FFS los Ferrocarriles Federales Suizos en los tres idiomas oficiales del país, tiene una página muy sencilla para comprar. Para pasajes internacionales de/hacia Suiza, recomiendo usar esta página para comprar el pasaje ya que es una de las más fáciles de usar y los precios son los mismos aunque expresados en Francos Suizos. Cuando viajé de Milán a Ginebra, conseguí un pasaje a €22 (el mismo precio estaba en TrenItalia) y para viajar de Ginebra a París se consigue al mismo precio que en la francesa SNCF. Para pasajes internos en Suiza hay dos opciones: la primera es comprar el pasaje con tarifa SuperSaver en el que se elige fecha y hora del tren (por ejemplo el tren de las 07.20 del 5 de septiembre de 2015) y la segunda opción es comprar la tarifa standard que es casi el doble de cara pero se puede tomar cualquier tren de la fecha seleccionada (por ejemplo, el tren de las 07.20 del 5 de septiembre de 2015 o si te quedaste dormido agarrás el tren de las 11.30 o si algún suizo fachero te invitó a almorzar agarrás el de las 16.45). Esta opción la tienen al final del segundo paso antes de comprar, asique no se asusten si al principio sólo les aparece la opción de la tarifa mas cara. Como el anterior, el pasaje te lo envían al email.
Trenes cerca de la frontera Italia-Suiza con los Alpes de fondo

Trenes cerca de la frontera Italia-Suiza con los Alpes de fondo

Estación Central de Zürich

Estación Central de Zürich

  • Alemania: DB (Deutsche Bahn) meine Damen und Herren, esto es lo mejor de Europa. Hasta incorporaron un servicio de micros (buses) que usé para viajar de Zurich a Munich y es excelente, lo digo no siendo muy amiga de viajar en bus; tiene wifi, café tamaño 300ml a €1 (también pueden usar Francos Suizos) y éramos muy pocos pasajeros asique el ambiente venía muy tranquilo. Lo mismo con respecto a los trenes: wifi y enchufes para todos y todas. Al comprar en línea con tarjeta, imprimen en pasaje y cuando el guarda les pida el pasaje, también le tienen que mostrar la tarjeta de crédito con el que lo compraron (aunque esté vencida). La DB tiene muchos pases para recorrer las diferentes regiones, el mas conocido es el Bayern Ticket para recorrer la región de Baviera y además incluye el poder viajar a Salzburgo (Austria – ciudad imperdible). En mi caso particular, me salió más barato comprar dos pasajes en vez de uno Munich-Berlin, asique elegí pasar un día en Bamberg (Baviera) y luego seguir camino a Berlín, por lo que les recomiendo chequear esa opción si el tren directo está muy caro. El pasaje del Berlín-Varsovia Express también lo compré por esta página y conseguí una primera clase a buen precio. La página tiene versión en español y ninguna maña en particular asique a darle para adelante con la compra!
Amanecer en la Berlin Hauptbahnhof

Amanecer en la Berlin Hauptbahnhof

  • Polonia: La página de la PKP definitivamente es la peor. No me quedó otra que usarla para comprar el pasaje de tren de Varsovia a Cracovia. Hay que registrarse y aunque tiene una versión en inglés, la compra se realiza en la versión polaca asique traductor de Google de nuevo. El pasaje se puede comprar sólo con 30 días de anticipación asique adiós chance de alguna oferta por comprar con anticipación. Por otra parte, para viajar de Cracovia a Praga en el tren nocturno, el pasaje NO se compra online, yo lo compré en la Estación Central de Varsovia (al final del post sobre Praga está en detalle).
Estación Central de Bamberg, Baviera (Alemania)

Estación Central de Bamberg, Baviera (Alemania)

  • República Checa: Ceske Dráhy no presenta mayores problemas. Acá compré el pasaje Praga-Viena que estaba un poco más barato que en la página austríaca. También, como todas las demás, te envían en pasaje a tu email. Además, tiene algo muy útil: podés comprar la reserva (el lugar) en el tren nocturno Cracovia-Praga y visceversa; por mas que el pasaje haya que comprarlo en forma presencial ya tenés tu lugar asegurado.
Gare de Lyon, volviendo a Ginebra desde Paris en el TGV

Gare de Lyon, volviendo a Ginebra desde Paris en el TGV Lyria

  • Austria: Los Ferrocarriles Federales Austríacos ÖBB son casi tan buenos como los alemanes. Todos los trenes tienen wifi y la página es muy práctica para comprar ya que claramente los precios de ofertas se encuentran en la sección SparSchiene que se divide en dos: viajes internos (SparSchiene Österreich) y viajes internacionales (SparSchiene Europa). Si van a viajar a Budapest, al comprar el pasaje les van a enviar al email un número con el cual tienen que retirar el pasaje y la reserva en las máquinas que hay en las estaciones de tren. Asegurensé de que les tire dos tickets. Eviten comprar tickets internacionales en la página de los ferrocarriles húngaros MÁV porque no les deja imprimir los tickets en casa sino sacarlos a través de las máquinas de la estación.
Estación Central de Salzbrugo con los Alpes de fondo

Estación Central de Salzburgo con los Alpes de fondo

  • Holanda: NS la compañía holandesa de trenes tiene página web muy completa y funcional. En el inicio tienen la posibilidad de comprar pasajes internos en Holanda, mientras que si despliegan el menú van a encontrar varias cosillas útiles, entre ellas la compra de pasajes internacionales. Compré a través de esta página el pasaje París – Amsterdam para mi próximo viaje (marzo 2016) el que conseguí por 32 euros. Al pagar con tarjeta de crédito cobran un pequeño recargo siendo el de Visa de 1.05 euros; los cargos por pagar con Mastercard y American Express son similares. Como las demás, el pasaje te lo envian en pdf al email y recuerden tener el Verified by Visa o el MasterCard Secure Code activados para comprar.
  • Bélgica: SNCB la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Belgas tiene una página bastante sencilla. Si bien desde Amsterdam vamos a Bruselas en micro, compramos a traves de esta página el Eurostar a Londres siendo un viaje directo de dos horas por 56 euros. Para la compra de pasajes internos lo hacen a través de la página de inicio y para Internacionales presionando el link de International en la parte superior derecha. Tiene versión en cuatro idiomas, el proceso de compra es súper fácil y no cobran ningún recargo como los holandeses.

Perderlo todo para ganarlo todo

Ayer pasaban “Eat, Pray, Love” en la tele y la volví a ver. Ya la había visto una vez pero desde otro lugar, otra perspectiva, había pasado como una película mas, además de que Bardem está mas bueno que fin de semana largo con feriado puente y Julia Roberts es -para mi- una frescura viviente de persona. Esta vez me dejó pensando (con el agravante de que estaba en cama engripada y tenía mucho tiempo libre para pensar…) en el tenerlo todo, en los miedos, en desaprender y volver a aprender, en animarse, en escribir tu propio destino y bancarte las consecuencias, en las señales que te da la vida, en la gente que cruzas en el camino.

Mis primeras horas en Roma

Mis primeras horas en Roma (“Calle sin salida”)

Siempre amé viajar y desde que empecé a trabajar mis sueldos los dedico a eso. Me importan tres belines el celular, el auto, comprarme una casa, incluso me cuesta horrores terminar la universidad porque le escapo como a la peste a la educación formal; salvo en idiomas, siempre fui autodidacta en todo. Aún así, conseguí con suerte y esfuerzo, el trabajo que siempre había querido: trabajar en el estado, en Derechos Humanos con temas vinculados a la última dictadura cívico-militar argentina. Hoy en día tengo el trabajo más seguro del mundo: empleada pública nacional planta permanente, sin padrinos, sin deberle nada a nadie, llegué a donde me había propuesto. Pero… ¿qué pasa cuando tu otrora objetivo ya no te llena? ¿Qué pasa cuando vas sin ganas, pensando en cualquier otra cosa? ¿Alguna vez se sintieron ahogados?.

“A soul in tension is learning to fly”

No todos tuvimos las cosas siempre en claro. A veces me hubiese encantado que este momento de mi vida hubiese sido hace 10 años atrás. Pero mi momento es hoy y punto. Después de haber asimilado años de viajes y de gente que crucé en mis caminos, en mi último viaje en noviembre a la Patagonia volví con una sensación distinta. Había conocido gente que dejó cosas atrás por más tranquilidad (el dueño del hostel en San Martín de los Andes o mi compañero de habitación que había llegado de Rosario para radicarse ahí) o por viajar por tiempo indetermindado (Diego, un madrileño que soñaba con llamar a su papá diciendole que estaba recibiendo en año nuevo en el fin del mundo y que estaba tan fascinado con “Diarios de Motocicleta” que pensaba llegar hasta México en su viaje por América Latina). Al poco tiempo una amiga, en medio de una charla que incluyó 347 veces la frase “me quiero ir a la mierda”, me habla de Aniko Villalba. Empecé a explorar ese mundo de gente que viajaba y se financiaba en el camino. Nunca se me había ocurrido, que pelotuda, si se hacer un montón de cosas, hablo tres idiomas, saco lindas fotos, me defiendo en la cocina, hasta limpio como los dioses! Me di cuenta que todo me lo guardaba para mí y que si compartía eso con el mundo el mundo me lo iba a devolver con creces, no sólo en forma de dinero. El círculo se iba cerrando.

eatpraylovequote

Empecé queriendo hacer el prueba-error de tomarme seis meses de licencia sin goce de sueldo en el laburo, porque quería esa seguridad de que si algo no salía, tenía a donde volver. Pero esa sensación de vacío seguía creciendo, pero por suerte no era un vacío-malo, porque era/soy consciente de donde está la falencia. Es un vacío que me empuja a otro vacío lleno de cosas por hacer y por vivir. Hoy quiero dejarlo todo. No puedo pensar en otra cosa. Y estoy aterrada, pero se que, como me dijo un amigo, el viento es tan sabio que sabe donde te tiene que llevar. Así como un día conseguí el trabajo que siempre quise, también se que en esta decisión que estoy tomando también me va a ir bien. No tengo la mas puta idea de lo que voy a hacer y no me importa, porque sé qué es lo que no quiero hacer.

El sabio viento patagónico que siempre supo donde llevarme... (Las Grutas, Río Negro, Argentina)

El sabio viento patagónico que siempre supo donde llevarme… (Las Grutas, Río Negro, Argentina)

Es la primera vez en mi vida que tengo miedo. Cuando era chica tenía una colección de cuentos -que todavía conservo- entre los que estaba “Juan Sin Miedo” de los Hermanos Grimm. Es un pibe que no le tiene miedo a nada y necesita averiguar qué es el miedo porque le revienta no saber, entonces se va a un castillo encantado al que todo el mundo le teme porque está lleno de fantasmas y cosas raras. Pero no hay caso, el tipo va y la pasa bárbaro con los fantasmas y los ogros y encima vuelve con un saco lleno de monedas de oro porque ayudó a un duende. Cuando vuelve, la hija del rey queda tan fascinada con su valentía que se terminan casando, pero Juan seguía encaprichado con querer saber qué era tener miedo hasta que un día, mientras dormía, su mujer lo despierta a baldazos de agua fría. Ahí se dió cuenta que tenía miedo a ahogarse porque no sabía nadar. Hay que hacer como Juan y averiguarlo, porque el miedo es el sentimiento humano básico tan aterrador -valga la redundancia- y tan movilizante que tarde o temprano vas a salir a combatirlo porque es insoportable tenerlo en el cuerpo por mucho tiempo.

“Juan decidió ir al castillo. Sus padres intentaron disuadirlo temiendo que le ocurriera algo malo, pero el muchacho les dijo alegremente: ‘tengo mucha curiosidad por saber lo qué es el miedo; tal vez en el castillo encantado logre averiguarlo'”

Todos “soñamos” con una vida tranquila, lejos de los problemas, las inseguridades, las carencias y la incertidumbre, pero no es posible. El ser humano es tan complicado que necesita buscar esa pimienta para condimentar su vida. El secreto es, como el buen chef, saber condimentar bien la vida, teniendo la libertad de elegir esa especia que nos haga felices.

“A veces, perder el equilibrio por amor es parte de vivir una vida equilibrada”

Eat, Pray, Love

¿Qué Hora Es?

¿Viajar lento? ¿viajar rápido? Creo que los del Conurbano que trabajamos en Capital sabemos bastante de eso de viajar lento, aunque no nos sea placentero. Pero al hacer lo que nos gusta -viajar por el mundo, no por el Metrobus- viajar lento puede ser el inicio del crecimiento de ese gusanito interior que jamás dejará de molestarnos y un día decidiremos pasar meses dando vueltas por ahí, usando la creatividad para gastar lo menos posible o generar ingresos mientras nos movemos. La vida misma.

También conocemos el viajar rápido, tenemos que salir apurados a la mañana o correr el bondi antes que corte el semáforo. Saquemos la imágen de nosotros tratando de llegar a horario a alguna obligación. Hacer un itinerario rápido también tiene sus encantos, esa adrenalina del viajero que tiene que correr por alguna estación de tren o aeropuerto.

Lento, rápido, todo es bueno mientras hagamos lo que más nos gusta, en todos los órdenes de la vida. ¡Hacelo como te salga!

¿Quién Soy Yo?

Cecilia, en los 30. Amo viajar desde que tengo uso de razón. De chica tenía el sueño de conocer Alemania, pero antes, la vida me llevó por otros caminos, los que acá les cuento con identidad conurbana!

Además, me gusta la música, leer, andar en bici, nadar, aprender nuevos idiomas, la historia, el fútbol (soy del Rojo de Avellaneda), la política y todas esas cosas de las que no se habla en la mesa 😛